中遠海運在武漢布局碼頭工程項目和物流園建設

武漢經濟正在飛速發展中，為了適應反戰的需求，各類配套設施都需要開始建造，中遠海運已經已經開始武漢碼頭工程項目布局和物流園建設，一起來看看吧！

1月16日，中國遠洋海運集團與武漢市政府在武漢會議中心舉行武漢陽邏碼頭及鐵水聯運項目簽約暨中遠海運港口武漢有限公司（籌）揭牌儀式。

武漢陽邏碼頭及鐵水聯運項目投資約20億，2018年開工建設，預計2019年底建成，年吞吐量預計超80萬標準箱。這標志著中遠海運集團正式在武漢布局碼頭和物流園建設。

該項目是中遠海運集團旗下中遠海運港口有限公司與寶武集團下屬武漢鋼鐵集團物流有限公司 (簡稱：武漢鋼鐵)強強合作項目。

2017年7月19日，中國遠洋海運集團與武漢市政府簽署戰略合作框架協議，就陽邏鐵水聯運中心建設等展開合作。

2017年底，中遠海運港口收購武漢鋼鐵集團物流有限公司下屬的武漢陽邏九通港務有限公司70%股權，成立合資公司——中遠海運港口武漢有限公司（籌）運營陽邏碼頭及鐵水聯運項目。

武漢陽邏碼頭及鐵水聯運項目位于寶武鋼鐵集團陽邏江北碼頭港區，占地700多畝。碼頭水文條件、岸線條件、腹地資源、發展空間、鐵路配套等方面優勢明顯。中遠海運港口與武漢鋼鐵將以碼頭改造、鐵水聯運建設及物流園開發等方式開發該碼頭區域，規劃建設成為集碼頭、集裝箱運輸、物流、倉庫、堆場、CFS、鐵水聯運中心等功能于一體的現代化物流集疏運中心。

同時，為將武鋼陽邏碼頭及后方物流項目打造成為更加便捷、通達、多功能的物流樞紐，發揮項目更大的綜合優勢，中遠海運港口與武漢鋼鐵將共同推動與中國鐵路總公司的合作，將陽邏碼頭納入到當地政府鐵水聯運整體規劃中，建設碼頭后方鐵路線及鐵路貨運場站。

據悉，武漢陽邏碼頭及鐵水聯運項目將通過鐵路輻射四川、重慶、陜西、河南，延伸拓展，提供克服三峽瓶頸的新的鐵水聯運通道，開辟新的到新疆的江海聯運通道等，緩解中西部地區運輸瓶頸，使內陸地區享有沿海地區同等的運輸優勢，極大地增強武漢市作為交通運輸重要樞紐城市的輻射能力和影響力，為武漢市經濟發展作出重要貢獻。

作為集設計建造于一身的專業建筑公司，武漢亞洲建設在碼頭改造翻修方面也是很有發言權的，東湖碼頭系列工程已經完滿收官，如果您有相關需求，歡迎來電咨詢！

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