現代建筑結構學，對連廊進行了定義，具體指高層建筑之間的架空結構，屬于建筑結構體系的一部分，可滿足建筑造型設計理念，體現建筑使用價值。

與其他普通建筑結構相比，連廊結構的扭動振動變形較大，需要對該結構的扭轉效應進行分析，考慮風荷載和地震荷載對結構本身產生的影響，設計過程中，也應對連廊的外觀造型和內部穩定性因素進行控制，使得高層建筑整體和諧統一，滿足建筑設計要求。

大跨度鋼結構連廊結構與其他結構相比，扭轉振動變形較大，扭轉效應明顯，需要對相關結構進行控制，使得連廊設計滿足穩定性要求。

針對連廊特點而言，其兩側結構的不對成問題會造成扭轉效應增大，即使是兩側對稱結構，連廊版發生變形后也可能引起兩側主體結構相向運動，連廊設計的震動形態也會變得愈發復雜，因此在大跨度結構連廊設計中，需要重點關注扭轉效應影響。

在連廊設計中，應重點考慮豎向地震力效應。鑒于連廊受力相對復雜，需要在設計階段，對兩端結構變形問題進行控制，同時，需要考慮地震荷載因素，對樓板相應的位置進行加固，保證安全性。

連接方式

主體結構連接方式，是設計階段需要考慮的重點要素，也是影響連廊安全的關鍵控制環節，考慮到連廊結構連接的重要性，對節點進行控制變得尤為重要。連接處理方式主要分為以下幾種：按照連接強度劃分，可具體分為剛性連接和柔性連接；按照節點控制方式，可分為滑動連接和鉸接連接。

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